外媒深度報道北京大興國際機場
作者:jnd預(yù)測 來源:真武預(yù)測 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時間:2025-06-07 21:23:10 評論數(shù):
中新社北京9月26日電 隨著北京大興國際機場25日正式投運,國際媒體以圖、文、視頻等多種形式進(jìn)行“探訪式”和“解讀式”報道,稱其恢弘之美令人驚嘆,而細(xì)節(jié)之處十分親民。
9月25日16時20分許,7架大型客機依次從跑道起飛,標(biāo)志著北京大興國際機場正式通航。圖為中聯(lián)航地服人員在大興機場進(jìn)行快閃表演。中新社記者 殷立勤 攝
從建設(shè)伊始,大興國際機場就以規(guī)模之大、設(shè)計之美、環(huán)保和科技感之高、建設(shè)速度之驚人,吸引了國際輿論的持續(xù)關(guān)注和報道。英國《衛(wèi)報》早在2015年就將其評選為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之首。
美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)在今年5月的報道中稱,盡管超級機場已不是什么新鮮事,但北京這項龐大工程的設(shè)計仍然令人驚嘆,其規(guī)模之大在世界任何地方都不多見。奧地利《標(biāo)準(zhǔn)報》曾詳細(xì)列舉建設(shè)工程數(shù)字介紹北京大興國際機場“十分驚人”的建設(shè)速度。英國《每日郵報》網(wǎng)站則發(fā)布了由數(shù)百張衛(wèi)星圖像組成的一段大興國際機場建設(shè)現(xiàn)場的延時視頻。報道稱,“這項龐大工程耗時僅三年半,建設(shè)速度之快令人難以置信。”
澳大利亞新聞網(wǎng)在報道中指出,在建設(shè)過程中,大興國際機場十分注重節(jié)能和環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用,創(chuàng)新采用污水處理系統(tǒng)、太陽能系統(tǒng)等綠色建造技術(shù)和裝備。
25日大興國際機場正式投運后,英國路透社、新加坡《聯(lián)合早報》等報道稱,從高空俯瞰,大興國際機場“宛若鳳凰展翼”。《聯(lián)合早報》還注意到,“新機場與宛若游龍的首都國際機場相呼應(yīng),呈現(xiàn)出龍鳳呈祥的寓意”。法國廣播公司報道稱,這座“展翼的鳳凰”將與首都國際機場形成“雙樞紐”格局,同時推動京津冀協(xié)同發(fā)展。
“隨著大興國際機場的啟用,北京加入了紐約和倫敦等擁有兩個長途國際機場的城市行列”,英國廣播公司(BBC)報道稱,北京現(xiàn)有的機場是僅次于亞特蘭大的世界第二大繁忙機場,但仍需要建一座新機場來緩解首都國際機場的壓力。英國《金融時報》等報道稱,大興國際機場遠(yuǎn)期旅客吞吐量預(yù)計將達(dá)每年1億人次。
9月26日,北京軌道交通大興國際機場線開通試運營,實現(xiàn)大興國際機場和北京市中心半小時交通圈的出行目標(biāo)。中新社記者 富田 攝
“占地面積超過100個足球場的大興國際機場,預(yù)計將成為世界上最繁忙的機場之一。”路透社預(yù)測,中國有望于2022年成為全球第一大航空市場。
外媒還在對有望成為“中國新國際航空樞紐”和“全球最大樞紐”的大興國際機場的航線、跑道、航站樓,以及市內(nèi)交通接駁等進(jìn)行詳細(xì)報道時,注意到很多方便旅客使用的“親民細(xì)節(jié)”。
俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道稱,大興國際機場正式啟用前夕完成三項低能見度試飛項目,意味著其開航就具備世界最高等級的低能見度運行保障能力,將有效減少霧、霾等天氣造成的航班延誤,提高航班正點率,進(jìn)一步提升旅客的出行體驗。
《商旅》雜志注意到,從北京市區(qū)到新機場的乘客可以乘坐大興機場快線或北京-雄安城際鐵路,都只需大約20分鐘。法國廣播公司報道說,大興國際機場“為中轉(zhuǎn)而生”,設(shè)計上“用最短時間連接每一架航班和旅客”,機場采用單體航站樓,航站樓中心位置距每一指廊只有600米,中轉(zhuǎn)效率非常高。
澳大利亞新聞網(wǎng)報道稱,借助人臉識別、無感紅外測溫儀、放射性物質(zhì)定位檢測等先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,乘客在大興國際機場安檢和登機的時間將大大縮短?!堵?lián)合早報》也稱,在值機、行李托運上,大興國際機場除配備大量自助設(shè)備外,旅客還可以選擇“刷臉”代替打印登機牌。
《聯(lián)合早報》還特別提到,機場餐飲“同質(zhì)同城同價”,其記者在一家已經(jīng)開業(yè)的連鎖超市買了一瓶瓶裝水,只花了2元人民幣。
幾乎所有外媒在報道大興國際機場時提到,中國將于幾天后的10月1日迎來新中國成立70周年。路透社稱,大興國際機場象征著中國發(fā)展“一個新的動力源”。(完)